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国产新兴品牌领辰进入车友视线,500cc运动巡航大踏板首次亮相

随着摩托车休闲玩乐市场的火爆,国产新锐品牌层出不穷,来自浙江板块的领辰——以高端踏板“乾辰”系列开局,正式进入车友们的视

随着摩托车休闲玩乐市场的火爆,国产新锐品牌层出不穷,来自浙江板块的领辰——以高端踏板乾辰”系列开局,正式进入车友们的视线。新车除了原创的外观、丰富的配置,还有250cc和500cc两个动力版本可选。前新车处于上市准备阶段,据称新品牌虽然定位高端,但售价有望会很亲民。

领辰主打的旗舰车型是一台排量500cc的大绵羊巡航踏板,目前国内这个级别可选择的并不多。从曝光的定妆照来看,外观并没有出现明显撞脸的现象,这也规避了许多非议点,毕竟公模化太严重的话,容易引起抵触情绪。而整车体量也达到了中、大排踏板应有的水平,宽大的前整流罩和倾斜的休息脚踏,中置龙骨车架和两段式座椅,加上运动时尚的车身线条,对它的第一印象还算不错。

动力部分不知道车友们有没有发现非常眼熟,它来自宗申比亚乔的500cc单缸水冷发动机(Nexus系列),它和250/300cc一样,是诞生多年的成熟机型,早期被应用在Gilera 、Beverly、X9、X10等知名车型上。这次和领辰合作推出的乾辰500,也是宗申准备扩张的第一步。这样的模式并不少见,隆鑫的发动机在上市前,也是给多个友商在试水。

丰富高端的配置,对于国产车来说,完全没有压力,全车LED灯组、7寸大屏TFT彩色互联仪表、无钥匙启动系统、怠速启停系统、双通道ABS、TCS牵引力控制、前置摄像头、电加热手把等等,应有尽有,届时车友们只需要考虑选择250cc还是500cc即可。

领辰初期布局主要在踏板车市场,除了运动巡航,还有跨界ADV计划。依托成熟的动力平台,加上自己的设计和配套,已经是不少新兴车厂选择的模式。而和宗申Nexus平台合作比较成功的范例就是龙嘉维多利亚了,领辰能不能以此打开局面,成就下一个热门呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

TAG:维多利亚,新车,车型,体量

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