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名爵Cyberster到店,剪刀门+软顶敞篷,3.2S破百,卖多少钱合适?

名爵MG作为起源于英国的运动汽车品牌,虽然已经拥有着百余年的发展史,且也算是见证英国汽车工业发展史的重要组成部分;但其后

名爵MG作为起源于英国的运动汽车品牌,虽然已经拥有着百余年的发展史,且也算是见证英国汽车工业发展史的重要组成部分;但其后续的发展进程,却堪称“坎坷”。即便是在2007年“跌跌撞撞”地来到上汽集团旗下,也同样历尽了十余年不温不火的局面。好在,伴随着上汽集团自研技术的飞速进步,又加之年轻化汽车消费浪潮的推动,总算是让名爵品牌成为了相对主流的国产品牌。如今,为了进一步诠释自身的运动化基因,同时也为了迎合电气化时代,名爵品牌又带来了一款全新纯电跑车。而它,便是名爵Cyberster

得益于名爵Cyberster的量产版本已在本届成都车展上公开亮相;日前还有网友(下图源自@爵爵子)在当地名爵体验中心,拍到了首批用作展示的名爵Cyberster实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借此机会,来先行一睹名爵Cyberster的实车风采吧。

外观方面,虽然只是纯电车型,但名爵Cyberster却采用了大多数燃油跑车都会使用的长车头样式;并且,其椭圆形大尺寸头灯和符合空气力学设计的多段式进气前包围,也都和我们日常所见的超级跑车类似。

车身侧面部分,俯冲式的车身结构,加之电动剪刀门、双门两座布局以及软顶敞篷等设计元素,也都在持续彰显其身为跑车该有的运动化姿态。此外,虽然新车的尺寸不大,但它却使用了20英寸轮毂,且内置了大尺寸红色刹车卡钳的回旋样式轮毂,还能让其更具性能风范。尺寸方面,新车的长宽高分别为4535/1913/1329mm,轴距为2690mm

车尾部分,上扬的扰流“小鸭尾”,搭配利刃样式的后包围大尺寸扩散器,俨然和超级跑车无异。而造型奇特的贯穿式尾灯,点亮时呈现出的分别朝向两侧的箭头样式,则彰显了其年轻化个性成分。

内饰部分,呼应外观的一抹艳红色,可点燃其车内的驾驭激情。而中控物理按键结合触控屏的设计,搭配环抱式连屏以及按键式换挡,则有效提升其车内的科技氛围。此外,新车还将采用Cyber OS斑马智能座舱系统,并搭载高通骁龙8155芯片。

动力部分,依照申报信息显示,名爵Cyberster会提供后驱单电机版和四驱双电机版车型可选;其中,单电机版还将区分高低功率,其最大输出功率分别为250千瓦、231千瓦。双电机版车型,则有着综合400千瓦的最大输出功率;并且,新车最快具备3.2S破百的能力。此外,新车还将带来501km520km580km三种续航里程表现。

整体看来,名爵Cyberster从设计、配置,再到动力输出,作为一款纯电跑车,确实算是比较抢眼。如此一来,如何定价,便成为了其未来是否会获得成功的关键因素。那么,各位看官朋友们,你们觉得名爵Cyberster卖多少钱合适呢?

TAG:跑车,新车,样式,轮毂

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